Aire acondicionado definición
El aire acondicionado es un sistema de refrigeración que se utiliza para mantener la temperatura y la humedad relativa de un espacio interior a niveles cómodos para las personas y para proteger equipos electrónicos y otros objetos sensibles a las fluctuaciones de temperatura y humedad.
El aire acondicionado funciona mediante la eliminación del calor y la humedad del aire interior a través de la circulación de un refrigerante entre una unidad interior y una unidad exterior.
El aire acondicionado se utiliza comúnmente en hogares, oficinas, tiendas, hospitales, hoteles y otros edificios comerciales e industriales para crear un ambiente cómodo y saludable.
Fallos comunes de un aire
| PROBLEMAS | CAUSAS PROBABLES | SOLUCIÓNES |
| El aire acondicionado no funciona | No hay corriente en la toma de corriente Cable o selector defectuoso | Comprobar el enchufe con una lámpara, si es necesario, sustituya el fusible o restablezca el disyuntor. Si el fusible sigue fundiéndose, reduzca el número de aparatos. Compruebe el cable y el selector, sustitúyalo si es necesario |
| El ventilador esta funcionando, pero el circuito de refrigeración no funciona | Tensión incorrecta en la toma de corriente Termostato defectuoso Interruptor de límite de sobrecarga del compresor abierto Suciedad en las aletas del condensador Motor del compresor defectuoso | Mida la tensión en la toma de corriente (toma de 240 voltios: llame a un técnico) Compruebe el termostato y sustitúyalo si es necesario Compruebe el limitador de sobrecarga y sustitúyalo si es necesario Limpie las aletas del condensador Llame a un especialista para que repare el motor del compresor |
| El circuito de refrigeracion funciona, pero el ventilador no gira | Interruptor selector defectuoso Condensador defectuoso Si el motor zumba, es posible que el ventilador esté suelto o bloqueado, o que el motor o sus cojinetes están gripados El motor puede estar defectuoso si no zumba. | Compruebe el interruptor selector y sustitúyalo si es necesario Compruebe el condensador y sustitúyalo si es necesario Examine el ventilador y póngalo en funcionamiento Compruebe el motor del ventilador y sustitúyalo si es necesario |
| El ventilador y el circuito de refrigeración funcionan, pero el aparato no enfría bien la habitación | El aire acondicionado no tiene potencia suficiente para enfriar la habitación Entra aire caliente en la habitación Tensión incorrecta en el enchufe Filtro sucio Aleta del ventilador bloqueada en posición abierta o defectuosa Láminas del evaporador dobladas Ventilador del evaporador suelto o sucio Pérdida de refrigerante | Utilice un modelo con la potencia nominal correcta Selle cualquier grieta entre el aire acondicionado y la ventana Mida el voltaje en la toma de corriente (toma de 240 voltios: llame a un técnico) Lave o sustituya el filtro El aspa del ventilador controla el flujo de aire exterior. Rocíe lubricante para aflojar las piezas Sustituya las piezas defectuosas Enderece las aletas del evaporador Apriete el ventilador; límpielo Llame a un especialista para que compruebe el circuito de refrigerante |
| El circuito de refrigeración se pone en marcha y se para con mucha frecuencia | El termostato del aire acondicionado está demasiado alto Se ha disparado el limitador de sobrecarga Baja tensión en la toma de corriente Condensador defectuoso | Cambie el ajuste del termostato Si el compresor (circuito frigorífico) se vuelve a poner en marcha demasiado pronto, el disyuntor lo desconectará. Espere 2 minutos antes de volver a poner en marcha el circuito de refrigeración Mida la tensión en la toma de corriente (toma de 240 voltios: llame a un técnico) Compruebe el condensador y sustitúyalo si es necesario |
| El aire acondicionado es ruidoso | Vibración de tornillos, paneles exteriores o embellecedores Vibración de ventanas, soportes o paneles de montaje Ventilador flojo (en este caso suele oírse una vibración metálica, cuya intensidad varía con la velocidad) (en este caso suele oírse una vibración metálica cuya intensidad varía con la velocidad del ventilador) Aletas del evaporador retorcidas (silbido) Fricción de los tubos de refrigerante (traqueteo) Endurecimiento de las gomas del compresor | Apriete los tornillos del embellecedor y de los paneles exteriores Refuerce los soportes y añada más si es necesario. Si la ventana vibra, calce con trozos de madera o cartón Apriete el ventilador Enderece las aletas del evaporador Desmonte el aire acondicionado para acceder a los tubos de refrigerante. Retuérzalos lo justo para evitar que rocen con otras piezas Sustituya las pastillas del compresor |
| El aire acondicionado esta helado | Temperatura ambiente demasiado baja Suciedad en el filtro o en las aletas del evaporador | Evite utilizar el aire acondicionado cuando la temperatura ambiente sea inferior a 70°F Lave o cambie el filtro; limpie las aletas del evaporador |
| Condensación dentro de la habitación | Inclinación incorrecta de la unidad Aletas del evaporador torcidas | Incline el acondicionador de aire para que el exterior esté una pulgada más bajo que el interior Enderece las aletas del evaporador |
| El aire acondicionado huele mal | Olor a humedad: orificio de drenaje obstruido Olor a aceite o tabaco: aletas del evaporador obstruidas. | Limpie las aletas del evaporador con una aspiradora o rocíelas con un ambientador. Si el olor es muy fuerte, haga limpiar el aire acondicionado con vapor en un taller especializado. |
Cómo funciona un aire acondicionado
Los aparatos de aire acondicionado hacen circular un refrigerante líquido a través de dos serpentines en un circuito cerrado: el primer serpentín, el evaporador, enfría la habitación; el segundo, el condensador, expulsa el calor al exterior. Los dos elementos están separados por una pantalla cerca de la cual hay un compresor.
El compresor, montado en el circuito frigorífico, hace circular el líquido refrigerante y lo comprime.
El principio de funcionamiento es el siguiente:
Un líquido (el refrigerante) absorbe el calor de la habitación (y por tanto la enfría) cuando se vaporiza, y lo libera al exterior cuando vuelve a licuarse por compresión. Los dos ventiladores facilitan el intercambio de calor entre la habitación y el exterior.
Potencia de los aparatos de aire acondicionado
El aire acondicionado debe elegirse en función del tamaño, la orientación y el aislamiento de la habitación en la que se va a instalar. Si es demasiado pequeño, funcionará demasiado tiempo y no enfriará lo suficiente. Si es demasiado grande, no funcionará lo suficiente para reducir el nivel de humedad de la habitación.
He aquí una forma sencilla de calcular la capacidad de un aparato de aire acondicionado: mida el volumen de la habitación (longitud multiplicada por anchura y altura en pies). Multiplique el resultado por un factor de exposición: 16 si la pared más larga da al norte, 17 si da al este; 18 si da al sur; 20 si da al oeste. Divida el resultado por el coeficiente de aislamiento: 6 si la habitación está bien aislada,
4 si está mal aislada o tiene muchas ventanas,
5 para una habitación normal. El resultado da la potencia aproximada en BTU (unidades térmicas británicas) que debe tener el aire acondicionado para enfriar adecuadamente la habitación.
Comprobación de la tensión en una toma de 120 voltios
Desconecte la corriente. Ajuste el multímetro a 250 VCA. Conéctelo a la toma de corriente. Vuelva a conectar la alimentación. Si la aguja indica menos de 108 voltios, comuníquelo a la compañía eléctrica. Si la tensión es normal (108 a 130 voltios), realice la comprobación descrita a la derecha.
Desconecte la corriente.
Enchufe el aire acondicionado y el multímetro. Restablezca la alimentación. Ponga en marcha el aparato. Si la tensión cae por debajo de 108 voltios y es más de 10 voltios inferior a la primera prueba, el circuito es demasiado débil. Consulte a un electricista.
Limpieza de las rejillas de ventilación
Cuando el aire acondicionado está en funcionamiento, el agua se deposita en el lado del evaporador. Un pequeño conducto permite que fluya hacia el lado del condensador, donde es aspirada por el ventilador y rociada contra el serpentín. Este paso suele ser un simple orificio bajo la rejilla que separa el evaporador del condensador. Debe estar siempre limpio.
En algunos modelos, la bandeja del evaporador y el orificio de drenaje pueden verse cuando se retira la rejilla frontal. La rejilla suele estar fijada con tornillos que quedan ocultos por el portafiltros. Retírela para ver si puede alcanzar el orificio de drenaje desde la parte delantera. Si no es así, retire parte o todo el marco para poder acceder. A continuación, retire los residuos que puedan obstruir el paso.
Algunos acondicionadores de aire tienen un orificio de drenaje adicional. Éste se encuentra en la parte inferior de la unidad, en el exterior, para permitir que salga el agua que no ha sido pulverizada por el ventilador del condensador. Destape el orificio si está bloqueado, para que el agua no vuelva a fluir hacia la bandeja del evaporador. Este orificio es fácil de localizar sin desmontar el aparato.
En algunos modelos, basta con retirar la rejilla frontal para acceder al orificio de desagüe. Afloje los tornillos, retire la rejilla, tirando de ella hacia abajo o hacia arriba y hacia fuera.
Si se acumula agua debajo del ventilador, el orificio de desagüe está obstruido. Pase un alambre o una percha enderezada por el orificio para eliminar los residuos obstruidos.
Si el serpentín del evaporador está obstruido, desatasque el orificio desde el lateral. Extraiga el marco del armario para acceder al orificio de desagüe.
¡Peligro! Descargue siempre el condensador
Antes de tocar el interior del acondicionador de aire, descargue el condensador para evitar descargas eléctricas o daños en el multímetro. El condensador se encuentra detrás del panel de control, cerca del compresor o cerca del motor del ventilador. Consiga una resistencia de 20.000 ohmios con una potencia nominal de 2 vatios y descargue el condensador conectando la resistencia a través de sus terminales. Si hay tres terminales, conecte los terminales exteriores al terminal central.
Comprobación y sustitución del cable y del selector
El cable está montado detrás del panel de control. Desconecte el enchufe, retire la rejilla y retire el panel. Compruebe el cable con un multímetro; limpie los cables y sustitúyalo si está defectuoso.
Es fácil diagnosticar un fallo en el interruptor selector. Haga funcionar la unidad. Gire el mando (o pulse los botones) del selector y compruebe qué componentes funcionan con cada ajuste:
- Si el ventilador y el compresor (circuito de refrigeración) no funcionan en ningún ajuste, el conmutador selector está defectuoso. Sustitúyalo.
- Si el ventilador no gira mientras el compresor está funcionando cuando el selector está en Frío, el motor del ventilador está defectuoso. Sustituya el motor del ventilador.
- Si el ventilador funciona en una posición, pero no en las demás, compruebe los cables conectados al selector. Si un terminal está quemado o el aislamiento está descolorido, repare el cable y sustituya el interruptor.
Si no se encuentra nada, se deben realizar comprobaciones eléctricas. A menos que sea un electricista experimentado y disponga de los diagramas de cableado del aparato, llame a un técnico.
Para acceder a los terminales del cable y del interruptor, desatornille el panel de control y retírelo. Recuerde descargar el condensador.
Cable: Ajuste el multímetro a RX1. Conéctelo al enchufe. Conecte los dos cables. Mueva el cable. Está defectuoso si la aguja oscila o indica una resistencia elevada.
Para soltar el selector, retire los botones con un cuchillo y, a continuación, la placa. Desconecte los cables de los terminales del selector y desenrosque la caja del selector.
Comprobación y sustitución del termostato
Los cambios de temperatura ambiente a los que responde el termostato son registrados por un sensor montado en las bobinas del evaporador. La temperatura se ajusta mediante un mando situado en el panel de mandos. Cuando la temperatura es superior o inferior a la programada, los contactos del termostato se abren o cierran.
Para comprobar el termostato, desenchufe el aire acondicionado y retire la rejilla frontal. Desenrosque el panel de control para acceder a los terminales del termostato. Compruebe el termostato con un multímetro y sustitúyalo si está defectuoso. Algunos termostatos tienen más de dos cables. En este caso, llame a un técnico, a menos que usted sea un electricista experimentado y disponga de
los esquemas de instalación del aparato. Precaución: Descargue el condensador.
Para comprobar el termostato, gire el control de temperatura a Frío. Con el multímetro en RX1, conéctelo a los terminales del termostato. El termostato está en buen estado si la aguja indica cero.
Para sustituir el termostato, retire primero el sensor. Está montado cerca de las aletas del evaporador, pero su ubicación exacta depende del modelo de aire acondicionado.
En algunos modelos, el tubo del sensor sigue un circuito. Enrosque el nuevo tubo en la dirección opuesta e instale el sensor en el mismo lugar que el antiguo.
Para liberar el termostato, retire los mandos de control y la placa. Desconecte los cables de los terminales y desenrosque el termostato. Retire el termostato, la sonda y el tubo.
Comprobación y sustitución del condensador
Si el condensador está defectuoso, el compresor, así como el ventilador si está conectado al circuito del condensador, dejarán de funcionar. (Algunos modelos tienen dos condensadores).
Si necesita cambiar el condensador, desenchufe el aire acondicionado y retire la rejilla frontal. Desenrosque el panel de control. Si es necesario, retire el marco de la carcasa (véase Acceso a las partes internas del acondicionador de aire). El condensador se encuentra cerca del compresor o del motor del ventilador.
Examine el condensador. Está defectuoso si está abombado o si el orificio de ventilación se ha vaciado de aceite. Si no encuentra nada, compruébelo con un multímetro. Desconecte uno de los cables del condensador y conecte el multímetro ajustado a RX100 a sus terminales. Si la aguja cae hacia cero y luego sube lentamente para indicar una resistencia alta, el condensador está en buen estado. Es defectuoso si permanece en cero o si no se mueve en absoluto. Invierta la conexión del multímetro y realice una segunda prueba.
Los condensadores de tres terminales están conectados en serie con el motor del ventilador y el compresor. En realidad tienen dos condensadores y deben comprobarse dos veces con un multímetro. Conecte un cocodrilo del multímetro al terminal “C” (común) y el otro a su vez a los otros terminales.
Si necesita sustituir el condensador, consiga uno nuevo con las mismas características de capacidad y tensión de pico que el antiguo. Etiquete los cables antes de desconectar el condensador viejo para facilitar el reensamblaje.
Precaución: Recuerde descargar siempre el condensador antes de probarlo.
Comprueba el condensador con un multímetro. Recuerde descargarlo primero.
Para retirar el condensador, desenrosque su abrazadera de sujeción y desconecte los cables.
Algunos condensadores tienen un tercer terminal marcado como “C”. Todos tienen un orificio de ventilación.
Enderezar las aletas del evaporador y limpiar las aletas del condensador
Los serpentines del evaporador y del condensador están cubiertos de aletas para facilitar el intercambio de calor entre ellos. Estas aletas son tan frágiles que basta una ligera deformación para que se produzcan silbidos y condensación de agua. El problema suele darse sólo en el lado del evaporador. Para solucionarlo, desenchufe el aire acondicionado, retire la rejilla frontal y enderece suavemente las aletas del evaporador.
Si las aletas del condensador se ensucian y el compresor no funciona correctamente, desconecte el aire acondicionado y retire el marco de la carcasa (consulte Acceso a las partes internas del aire acondicionado, más abajo). Limpie las aletas y el interior de la carcasa. Si es necesario, lave la carcasa. Atención: Descargue el condensador.
Enderece las aletas con una espátula. Las aletas no deben tocarse entre sí.
Algunos acondicionadores de aire tienen botas de refrigeración. No enderece sus escamas.
Aspire las aletas del condensador y el interior de la carcasa.
Acceso a las partes internas del aire acondicionado
No siempre es necesario desmontar el aire acondicionado de la ventana para acceder a todas las piezas. Observe, por ejemplo, si los paneles laterales o superior se desatornillan, o si el marco se desliza parcialmente fuera de la carcasa. Si es así, también se soltarán los paneles laterales y superior, dando acceso a los componentes interiores.
Para algunos tipos de reparaciones, sin embargo, es necesario desmontar la hoja de la ventana. En algunos casos, basta con levantarla para sacarla de la carcasa. En otros casos, tendrá que sacar todo el aparato de aire acondicionado de la ventana para retirar el marco. Los aparatos de aire acondicionado son muy pesados. Con un ayudante, deslice la unidad sobre una mesa sólida a la misma altura que la ventana.
Algunos acondicionadores de aire sólo necesitan que se retire la rejilla frontal para quitar el marco. Sujete el marco por debajo cuando esté a medio camino de la carcasa.
La carcasa de algunos modelos se desenrosca al retirar el aire acondicionado de la ventana. También puede ser necesario retirar las solapas en forma de acordeón de los laterales de la unidad.
En algunos acondicionadores de aire ligeros, el armazón puede retirarse por la parte superior. Retire los tornillos, las solapas plegables y todas las cubiertas. No vuelque el acondicionador de aire para retirar el armazón.
Soportes del compresor
El compresor se vuelve muy ruidoso cuando los soportes de goma se endurecen y pierden su elasticidad. Desenchufe el aire acondicionado y saque el bastidor de la carcasa. Palpe las almohadillas. Si están duras y agrietadas, sustitúyalas. Afloje las tuercas y levante ligeramente el compresor para extraer las pastillas. Atención: Manipule el compresor con cuidado para no dañar los tubos de refrigerante.
Limitador de sobrecarga
El limitador de sobrecarga está montado en el compresor y lo protege contra el sobrecalentamiento. Si el limitador de sobrecarga no se cierra después de 2 minutos de enfriamiento, puede estar defectuoso. Desenchufe el aire acondicionado y retire el bastidor.
Afloje el muelle que sujeta la tapa del limitador. Compruebe el aparato a temperatura ambiente poniendo el multímetro en RX1. Si la aguja índica cero, el limitador está en buen estado. Si la aguja muestra una resistencia alta, debe ser sustituido.
Reparación de los ventiladores
Un acondicionador de aire tiene dos ventiladores, normalmente accionados por un solo motor. El ventilador del evaporador aspira aire de la habitación, lo pasa por el serpentín del evaporador y lo devuelve a la habitación; el ventilador del condensador aspira aire del exterior, lo pasa por el serpentín del condensador y lo expulsa al exterior.
Para comprobar el ventilador del evaporador, desenchufe el aire acondicionado y retire la rejilla frontal. Si el serpentín del evaporador le impide acceder a él, extraiga el marco de la carcasa (véase Acceso a las partes internas del acondicionador de aire, página opuesta). Gire el ventilador con la mano.
Si está flojo en su eje, apriételo. Si el ventilador simplemente se empuja sobre el eje, es posible que el cubo de goma esté endurecido y agrietado. Sustituya el cubo y, a continuación, presione firmemente el ventilador sobre el eje. Sustituya el ventilador si un aspa está astillada (para evitar vibraciones).
Los ventiladores de jaula de ardilla se atornillan con una llave hexagonal especial. Aspire las aspas. El polvo es un lastre importante para el flujo de aire de este tipo de ventilador.
Si nota resistencia al girar el ventilador con la mano, el eje del motor está descentrado o sus cojinetes carecen de aceite. Lubrique el motor (en la mayoría de los casos tendrá que desmontar el bastidor de la carcasa para hacerlo).
Si la resistencia persiste, afloje las tuercas de montaje del motor.
Si el eje gira con facilidad, el fallo se debe a una mala alineación del motor. Para alinearlo correctamente, apriete primero todas las tuercas unas vueltas, gire el ventilador, vuelva a apretar las tuercas y así sucesivamente.
Si el ventilador hace ruido, es posible que las tuercas del motor simplemente estén flojas.
Precaución: Descargue siempre el condensador.
Apriete el ventilador en su eje girando el tornillo del cubo con una llave hexagonal.
Los ventiladores de jaula de ardilla tienen una muesca en el eje que permite introducir una llave hexagonal.
Lubrique el motor vertiendo una o dos gotas de aceite SAE nº 10 en los engrasadores.
Si el motor se agarrota, ajuste el apriete de las tuercas del motor. Apriete las tuercas si el motor hace ruido.
Las tuercas del motor suelen apretarse desde la parte delantera. Retire la rejilla y el ventilador.
Comprobación y sustitución del motor del ventilador
El motor acciona los ventiladores del evaporador y del condensador. Para comprobarlo, desenchufe el aire acondicionado y saque el bastidor de la carcasa. Apague el selector y mida la resistencia del bobinado del motor con un multímetro. Si el motor tiene más de dos hilos, conecte el multímetro al hilo blanco (común) y luego a los otros dos hilos.
Si va a sustituir el motor y sus cables están en un circuito complejo, ate una cuerda a los extremos de los cables del nuevo motor. Tire de los cables hasta los terminales donde tenga que conectarlos.
Precaución: Descargue siempre el condensador antes de realizar cualquier prueba.
Motor del ventilador: Desenchufe la unidad. Ponga el multímetro en RX1 y conéctelo a los cables del motor. Si la aguja indica entre 2 y 30 ohmios, el motor está bien; si no, indica cero o una resistencia alta.
Para desmontar el motor, afloje los ventiladores y las tuercas de montaje del motor. Desconecte los cables del motor (en el panel de control o en los terminales del condensador) y abra las abrazaderas que los sujetan.
En algunos modelos, el motor del ventilador sólo puede desmontarse desatornillando la bobina del condensador. Tenga cuidado de no retorcer demasiado los tubos de refrigerante entre el compresor y la bobina del condensador.
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